Warren Buffet diz que investimento de US$ 8 bilhões em companhias aéreas foi um erro.

As principais ações das companhias aéreas americanas caíram no pré-mercado depois que o investidor bilionário Warren Buffet revelou que sua empresa Berkshire Hathaway abandonou todas as suas participações no setor. A American Airlines (NASDAQ: AAL) e a United Airlines (NASDAQ: UAL) registraram quedas de dois dígitos.

Na reunião anual da Berkshire Hathaway (NYSE: BRK.A), realizada virtualmente pela primeira vez, o investidor bilionário observou os quase US $ 8 bilhões que a empresa investiu nas quatro maiores companhias aéreas do país foram um “erro” e, como tal, a Berkshire despejou todas as suas participações no mercado.

De acordo com Buffett, os negócios das companhias aéreas “mudaram de maneira muito importante”, com as empresas muito endividadas e com menos passageiros comerciais, além de ter “muitos aviões”.

“Tomamos essa decisão (de sair) do negócio de companhias aéreas. Tiramos dinheiro do negócio mesmo com uma perda substancial e não vamos financiar uma empresa onde achamos que ela só vai consumir dinheiro no futuro.”

Buffett deixou claro que os CEOs das empresas não são os culpados, mas os acionistas das companhias aéreas logo começaram a se livrar do que tinham também. No pré-mercado, a Delta Air Lines (NYSE: DAL) caiu 9,8%, enquanto a Southwest Airlines (NYSE: LUV) caiu 9,34%

A American Airlines foi aparentemente a segunda mais afetada, caindo 10,2% nas negociações anteriores ao mercado.

American Airlines

 

A United Airlines sofreu ainda mais, perdendo 11% de seu valor antes da abertura.

United Airlines

O grupo de lobby da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) afirmou que o volume global de passageiros de companhias aéreas em março caiu para os níveis mais baixos desde 2006, enquanto as receitas caíram quase 53% em relação ao mesmo período do ano passado.

O tráfego de carga, acrescentou a IATA, caiu 15% em relação ao ano anterior e provavelmente continuará caindo em 2020. Segundo a organização, mesmo quando os países diminuírem as restrições de viagem e os casos de coronavírus caírem, a demanda provavelmente não se recuperará tão rápido quanto esperado. As companhias aéreas dos EUA receberam US $ 25 bilhões em ajuda da Lei CARS no mês passado e são proibidas de cortar funcionários até 1º de outubro.

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Fonte: cryptoglobe